【干貨】美國“航空航天專業(yè)”全解析

專業(yè)分支上，航空航天工程主要分為工業(yè)設(shè)計、復(fù)合材料、空氣 / 流體動力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測等方向。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù) ( 即航空技術(shù) ) 包括：空氣動力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料與制造工藝、發(fā)動機(jī)、飛行控制、通信與導(dǎo)航、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。航空工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來組織實施。在研制的全過程中，統(tǒng)籌安排，求得整個系統(tǒng)的最佳效果。

航空航天工程專業(yè)由于涉及到機(jī)密問題，對于非公民的國際學(xué)生來說，并不能夠涉及到核心技術(shù)的研究，大部分航天航空工程專業(yè)畢業(yè)生從事操作，安裝，校準(zhǔn)和維護(hù)綜合計算機(jī) / 通信系統(tǒng)主機(jī)，模擬器，和其他數(shù)據(jù)采集，測試和測量儀器和設(shè)備，發(fā)射，跟蹤，定位，評價空氣和空間飛行器，也可能會記錄和解釋測試數(shù)據(jù)，在航空航天工程領(lǐng)域中就業(yè)面臨著激烈的競爭。 回國發(fā)展的學(xué)生可以在航空集團(tuán)的各地研究所中從事維護(hù)、技術(shù)管理、研發(fā)等工作。

?__美國航空航天專業(yè)研究方向：

__工程力學(xué)與航空航天工程

__飛行器設(shè)計與工程

__飛行器動力工程

__飛行器制造工程

__飛行器環(huán)境與生命保障工程等

__?學(xué)位設(shè)置：Ph.D ：博士學(xué)位，學(xué)制為 5 年，主要跟隨教授做學(xué)術(shù)研究。畢業(yè)后可在高校任教，也可以進(jìn) 入企業(yè)的研發(fā)部門，主要培養(yǎng)高端學(xué)術(shù)科研人才。MS ： Master of Science ：理學(xué)碩士學(xué)位，學(xué)制為兩年，以授課為主，比較側(cè)重學(xué)術(shù)，畢業(yè)后可選擇就業(yè)也可選擇繼續(xù)攻讀 Ph.D 學(xué)位。 ME ： Master of Eng ：工學(xué)碩士學(xué)位，學(xué)制為一年或一年半，主要針對就業(yè)，更加側(cè)重于實踐，畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)就業(yè)。

? 常見課程設(shè)置：Introuction to Materials 原料介紹 Linear System Theory 線性系統(tǒng)理論 Optics an Lasers 光學(xué)和激光 Physics of Gases 物理學(xué)的氣體 Avance Dynamics 高等動力學(xué) Flui Mechanics 液體力學(xué) General Plasma Physics 等離子物理 Turbulent Flow 湍流 Avance Topics in Flui Mechanics 高級流體力學(xué) Structural Materials 結(jié)構(gòu)材料

__?伊利諾伊大學(xué) - 香檳分校伊利諾伊大學(xué)香檳分校航空航天工程系始建于 1944 年 , 目前擁有全職教授 40 多人 , 在讀研究生 350 余人。在 60 多年的發(fā)展歷程中 , 該系一直在學(xué)術(shù)界和航空業(yè)界享有很高的知名度 , 畢業(yè)研究生遍及美國國家航空航天局、美國空軍、波音和洛克希德 - 馬丁等政府、軍隊和企業(yè)部門。申請 ealine ： 1.1 ，托福 103 ， GPA3.0+ 。

?__俄亥俄州立大學(xué)俄亥俄州立大學(xué)航空航天工程項目提供航空航天工程學(xué)士、碩士和博士學(xué)位。 該項目最初成立于 1948 年，在航空航天工程界獲得了全國知名度。 旨在為學(xué)生在各種專業(yè)領(lǐng)域的成功職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備，該項目與航空航天工程應(yīng)用相關(guān)。此外，還有大量的本科生參與合作或?qū)嵙?xí)經(jīng)歷。俄亥俄州位于三個主要的國家航空航天發(fā)電廠的中心位置：美國航天局格倫研究中心、空軍研究實驗室和通用航空公司。申請 ealine ： 12.15 ，托福 79+ ， GPA3.0+ 。

?__普渡大學(xué)普渡大學(xué)的工程專業(yè)教育計劃與航空航天學(xué)院合作，提供兩個獨特的跨學(xué)科工程碩士學(xué)位選擇，專攻航空航天。 這些獨特的碩士學(xué)位專注于工程管理的主題，特別是航空航天工程的專業(yè)，并向應(yīng)用科學(xué)和所有工程領(lǐng)域的學(xué)生開放。 在這個新的工程管理碩士學(xué)位中，學(xué)生可以選擇兩個航空航天專業(yè)的選擇之一。 航空航天加速工程管理（ 1 年）課程旨在加深學(xué)生所選工程學(xué)科的知識，同時加強(qiáng)他們的業(yè)務(wù)和專業(yè)技能。 這是一個加速一年專業(yè)碩士選擇沒有論文要求。 航空航天工程管理與專業(yè)實踐（ 2 年）選項旨在提高您的技術(shù)和專業(yè)能力。 兩年制學(xué)位課程的特點是通過合作或?qū)嵙?xí)獲得一整年的工作經(jīng)驗，學(xué)生在課程中完成碩士課程的學(xué)習(xí)。 鼓勵有興趣踏上技術(shù)和工程領(lǐng)導(dǎo)職業(yè)道路的個人申請。

?__密歇根大學(xué)作為美國第一個航空項目，也是美國排名最靠前的本科和研究生航空航天工程系之一，密歇根大學(xué)提供了一個充滿活力的智力挑戰(zhàn)和興奮的環(huán)境，同時也是學(xué)院式的，有利于高等教育。 MSE 學(xué)位是密歇根大學(xué)航空航天系的主要碩士學(xué)位，為學(xué)生提供了比 BSE 課程更深入的航空航天工程知識。 目前的 U-M 航空航天工程本科學(xué)生可以申請連續(xù)本科 / 研究生學(xué)習(xí)（ SUGS ）課程。 這項計劃使學(xué)生有可能追求連續(xù) 5 年的 BSE/MSE 。 課程通常需要三到四個學(xué)期才能完成。 申請 ealine ： 1.15 ，托福 84 ， GPA3.0+ 。

資深留學(xué)顧問咨詢師個人資料：

本站美國部資深首席海歸金牌顧問咨詢師，美國華盛頓大學(xué)傳媒專業(yè)畢業(yè)。2014年畢業(yè)后回國投身于本站留學(xué)北京總公司美國部，以海外留學(xué)背景、出色的英語能力、精湛的美國業(yè)務(wù)知識、耐心的服務(wù)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感贏得家長學(xué)生的一致好評。從業(yè)至今，每年獲得“本站留學(xué)——零投訴服務(wù)之星”。

咨詢師極富責(zé)任心，耐心的對待每一位客戶，作為留學(xué)行業(yè)咨詢顧問中的領(lǐng)先者，多年來積累了豐富的業(yè)務(wù)知識跟疑難案例。擅長從考試規(guī)劃、背景提升、選校、文書撰寫等各方面指導(dǎo)幫助學(xué)生，為學(xué)生量身制定獨一無二的申請材料，提供細(xì)心周到的個性化服務(wù)。咨詢師曾多次代表公司參加美國院校主辦的全球代理會議進(jìn)行申請最新信息的研討交流，更深入全面的了解美國高中，本科以及研究生等最新錄取要求。作為高端申請評估組的核心成員，4年來為幾百名學(xué)生申請到美國夢想的學(xué)府，其中不乏耶魯、哈佛、哥大、賓大、加州伯克利、加州藝術(shù)學(xué)院等世界名校，更對疑難留學(xué)案例有著豐富的申請經(jīng)驗。

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